سلطت البيانات الأخيرة الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) الضوء على النمو القوي في حركة المسافرين، حيث اقتربت من مستويات ما قبل الجائحة.
ففي سبتمبر 2023، ارتفعت حركة الطيران بنسبة 30.1% مقارنةً بالعام السابق، لتصل إلى 97.3% من مستويات ما قبل الجائحة. كان هذا الاتجاه التصاعدي واضحاً أيضاً في شهر أغسطس، مع ارتفاع بنسبة 28.4% مقارنة بشهر أغسطس 2022، ليصل إجمالي حركة المرور إلى 95.7% من أرقام ما قبل الجائحة.
ارتفاعات قياسية في حركة السفر المحلية والدولية
من اللافت للنظر أن شهر سبتمبر شهد ارتفاعًا قياسيًا في حركة السفر المحلية، متجاوزًا مستويات سبتمبر 2019 بنسبة 5%، في حين ارتفعت حركة السفر الدولية بنسبة 31.2%، محققة 93.1% من معايير سبتمبر 2019. وقد أشار ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إلى أن هذا الرقم القياسي هو الأعلى، حيث سجل الطلب المحلي على المسافرين أرقاماً قياسية جديدة لشهر سبتمبر مع استمرار حركة المرور الدولية القوية.
أظهرت شركات الطيران الأوروبية مرونة في الأداء مع نمو بنسبة 15.7% في حركة المرور لشهر سبتمبر مقارنة بالعام السابق. وأدت هذه الزيادة في الحركة، إلى جانب ارتفاع السعة بنسبة 14.9%، إلى ارتفاع عامل الحمولة بنسبة 85.5%، مما يدل على التعافي القوي للمنطقة وقدرتها على التكيف مع تحديات ما بعد الجائحة.
اقرأ المزيد: أفضل الأوقات لزيارة أوروبا: متى تزور كل بلد
الآثار الاقتصادية
على الرغم من الضغوط التضخمية، فقد استفاد المسافرون الأوروبيون من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران بشكل أبطأ من التضخم. بحلول شهر يونيو، كان متوسط أسعار تذاكر الطيران في أوروبا أعلى بحوالي 16% من مستويات ما قبل الجائحة، متخلفًا بذلك عن متوسط الزيادة في مؤشر أسعار المستهلكين في الاتحاد الأوروبي البالغ 20%. ويعكس هذا السيناريو الطبيعة التنافسية لسوق النقل الجوي في أوروبا وتأثيرها على إبقاء تضخم أسعار تذاكر الطيران منخفضًا نسبيًا.
ومع ذلك، يواجه القطاع تحديات، لا سيما ارتفاع الرسوم من قبل مزودي البنية التحتية، مثل زيادة بنسبة 56% لمطار هيثرو في لندن و37% لمطار سخيبول في أمستردام. يشدد الاتحاد الدولي للنقل الجوي على الحاجة إلى تنظيم أقوى لمقدمي البنية التحتية الاحتكارية وإصلاح لائحة حماية المستهلك EU261.
تعزيز فرص السفر
يوفر انتعاش السفر الجوي فرصاً معززة لزوار الاتحاد الأوروبي. فزيادة الربط وخيارات الرحلات الجوية تسهّل تجارب سفر أسهل وأكثر تنوعاً داخل الاتحاد الأوروبي. يعد هذا التطور مفيداً بشكل خاص للسياح والمسافرين من رجال الأعمال وحتى العائلات التي تسعى للسفر بغرض الترفيه.
أما بالنسبة للمسافرين على المدى الطويل، مثل الطلاب والرحالة الرقميين والمستثمرين، فإن مشهد السفر الجوي المحسّن يوفر مرونة وخيارات أكثر. من المحتمل أن يؤثر انتعاش السفر الجوي على القرارات المتعلقة بالتعليم والعمل والاستثمار في الاتحاد الأوروبي، مما يجعله وجهة جذابة.
اقرأ المزيد: ما هي وثائق السفر: قائمة مرجعية للمسافر
التأثيرات على سياسة الهجرة في الاتحاد الأوروبي
يمكن أن يؤدي الارتفاع في السفر الجوي إلى إعادة تقييم سياسات نظام معلومات وتصاريح السفر الأوروبي (ETIAS) / تأشيرة الشنغن (ETIAS)، حيث قد يسعى المزيد من المسافرين إلى زيارة منطقة الشنغن أو العبور عبرها. قد يؤدي هذا الوضع إلى تبسيط عملية التأشيرة أو إجراء تعديلات في متطلبات التأشيرة لاستيعاب التدفق المتزايد للمسافرين.
قد يؤثر انتعاش السفر الجوي أيضًا على سياسات الهجرة الأوسع نطاقًا في الاتحاد الأوروبي. فمع سهولة السفر الدولي، قد يحتاج الاتحاد الأوروبي إلى تكييف أطر الهجرة الخاصة به لإدارة الأعداد المتزايدة من المسافرين والمهاجرين المحتملين، وتحقيق التوازن بين المخاوف الأمنية وفوائد زيادة السياحة وسفر رجال الأعمال.
يمثل انتعاش السفر الجوي إلى مستويات قريبة من مستويات ما قبل الجائحة علامة فارقة في صناعة الطيران العالمية. تؤكد المرونة التي أظهرتها المناطق، لا سيما أوروبا، على قدرة القطاع على التكيف وإمكانات النمو.
وعلى الرغم من استمرار التحديات، لا سيما في إدارة تكاليف البنية التحتية والأطر التنظيمية، إلا أن الاتجاه العام يبشر بالخير بالنسبة لقطاع السفر والأعمال الأوروبي. ويبشر هذا التطور بتعزيز السياحة في الاتحاد الأوروبي، وجذب الزوار على المدى الطويل، والتأثير على سياسات الهجرة المستقبلية.